Ich spiele nicht mit der Modelleisenbahn, ich mache Betrieb!
Ich betreibe die MTSE ziemlich streng nach den Vorschriften des Vorbildes, der FV-NE bzw. DV 437. Es gibt eine Sammlung betrieblicher Vorschriften SbV, die allen am Betrieb beteiligten Personen vertraut sein muss. Der Zugleiter hat einen Bildfahrplan und führt anhand der mit Streckentelefon eingehenden Zuglaufmeldungen das Zugmeldebuch mit Zugmeldeblatt, Befehl N und Schlüsselblatt.
Zugführer und Lokführer werden in Personalunion von einer Person übernommen und sie bekommen einen Buchfahrplan, Wagen-/Bremszettel sowie Zugführerschlüssel und Dienstplan.
Alle Dokumente wurden in Anlehnung an das jeweilige Original im Format DIN A7 mit dem Programm „MS Exel“ erstellt. Nachfolgend mehr Details zu den einzelnen Unterlagen.
Neben den Unterlagen ist auch etwas Technik für einen vorbidgerechten Betrieb notwendig. Und wie das alles praktisch abläuft beschreibt der Bildbericht von einem normalen Betriebstag.
Unterlagen des Zugleiters: Bildfahrplan und Zugmeldebuch
Der Bildfahrplan orientiert sich in etwa an dem Verkehr auf der Nordstrecke der RüKB in den 60er Jahren und wurde mit dem Programm FPLedit erstellt. In das Zugmeldeblatt werden alle Zugbewegungen gemäß der geführten Zuglaufmeldungen eingetragen. Abweichungen vom Fahrplan werden mit Befehl N geregelt. Dieser wird auch in das Zugmeldebuch eingeklebt. Die Ausgabe der Zugführerschlüssel wird auf dem Schlüsselblatt im Zugmeldebuch festgehalten.
Unterlagen für den Triebfahrzeugführer/Zugführer
Üblicherweise ist der Triebfahrzeugführer bei der MTSE auch immer Zugführer seines Zuges. Er benötigt einen Buchfahrplan, einen Zugführerschlüssel, seinen Dienstplan und den Wagen-/Bremszettel mit den Angaben welcher Wagen, wohin transportiert werden muss.
Den Güterwagenumlauf organisiere ich mit dem Programm ship it!
Für den sicheren Transport dieser Unterlagen sorgt eine kleine Kunststoffhülle.
Abweichungen vom Buchfahrplan werden per Befehl N geregelt, welcher dem Zugführer per Streckentelefon vom Zugleiter diktiert wird.
Wird an einem Wagen ein Schaden festgestellt ist ein Rot-Zettel auszufüllen.
Aushangfahrplan
Auf den Bahnhöfen gibt es Aushangfahrpläne nach einer Vorlage, welche im Güterschuppen von Binz hängt.
