Für die in Planung befindliche Erweiterung der SGS wird auch eine Gütertram benötigt.  Diese Meissner Gütertram (externer Link) hat es uns besonders angetan und soll als EMW-Teilesatz realisiert werden. Für den Antrieb werden zwei umgespurte Vario Antriebe von Halling verwendet werden, da diese exakt den richtigen Achsabstand von 26,8mm besitzen. Leider stehen uns für die Konstruktion nur gute Bilder der Stirn- und Seitenansicht zur Verfügung, eine Zeichnung konnten wir bisher noch nicht auftreiben, Anfragen an iseg und VMD blieben bisher leider unbeantwortet.

Für Interessierte hier schon mal die vorläufige Teileliste.

Für die Gütertram werden natürlich auch Rollböcke benötigt. Vorlage für einen EMW-Teilesatz sind Fotos der handgebremsten sächsischen Rollböcke , wie sie in Meissen eingesetzt waren. Die Konstruktion berücksichtigt neben der 0m- auch eine 0e-Version.

Den EMW-Teilesatz für den Lindner ET401 mit Fahrwerk von Schnellenkamp hat Michael aktuell in Arbeit.

Den EMW-Teilesatz für einen Turmwagenaufbau für den W50 von Atlas hat Michael zusammengebaut.

Der LOWA Strassenbahnzug  fuhr sowohl auf Meterspur als auch Normalspur, daher ist der EMW-Teilesatz auch entsprechend ausgelegt. 

Michael hat den Prototypen zusammengebaut. Das Dach ist ein 3D-Druckteil, der Stomabnehmer kommt von Schnellenkamp.